液压缸中常见的密封件有哪些？

液压传动是依靠的密封件容积的变化来传递运动的，密封件性能的好坏直接影响液压传动的性能和效率，所以，在液压密封件元件均要求有良好的密封件性能。液压缸作为液压系统的执行密封元件，其密封性能好坏直接影响液压缸的工作性能和效率，因此要求液压缸所选用的密封件元件应该在一定在工作压力下具有良好的密封件性能，使泄漏不致因压力升高而显著增加。密封件元件还应该结构简单、摩擦力小、寿命长。

  液压密封缸的密封件包括固定件的密封（如缸体与端盖间的密封件）和运动件的密封（如活塞密封件与缸体密封件、活塞杆密封件与端盖间的密封件等）。液压密封件中的液压缸常用的密封方法有间隙密封件和密封元件来进行密封的。让我们来看看液压缸是为常见的几中密封件都有哪些吧！

  间隙密封件是通过相对运动零件之间小配合间隙来保证的。在活塞上开有几个环形沟槽（一般为0.5mmx0.5mm）。其作用，一方面可以减小活塞和液压缸壁之间的接触面积；另一方面利沟槽内油液压力的均匀分布，使活塞处于中心位置，减小因零件精度不高而产生的侧压力所造成的活塞与液压缸壁之间的摩擦的，并可减小泄漏。

  而间隙密封件方法则是摩擦阻力小，但密封性能差，加工精度要求较高。因此，只适用于尺寸较小、压力较低、运动速度较高的场合（工作环境、介质）。活塞与液压缸壁之间的间隙通常取0.02-0.05mm。